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2024年二次结构冬季施工方案(9篇)

“方”即方子、方法。“方案”,即在案前得出的方法,将方法呈于案前,即为“方案”。那么方案应该怎么制定才合适呢?下面是小编为大家收集的方案策划范文,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

二次结构冬季施工方案篇一

秋季现已过去,冬季已经到来,工程施工将进入冬季施工,冬季施工因施工分项工程不同,要求有所不同。冬季施工的起止日期为:当冬天到来时,如连续五天的日平均气温稳定在5℃以下,则此5d的第一天为进入冬季施工的初日,当气温转暖时,最后一个5d的日平均气温稳定在5℃以上,则此5d的最后一天为冬季施工的终日。(日平均气温是1d内2、8、14和20时等4次室外气温观测结果的平均值,这是在地面以上1.5m处,并远离热源的地方测得的)。

1、冬季施工由于施工条件及环境不利,是工程质量事故的多发季节,尤以砼工程居多。

2、质量事故出现的隐蔽性、滞后性。即工程是冬天干的,大多数在春季才开始暴露出来,因而给事故处理带来很大的难度,轻者进行修补,重者重来,不仅给工程带来损失,而且影响工程的使用寿命。

3、冬季施工的计划性和准备工作时间性强。这是由于准备工作的时间短,技术要求复杂。往往有一些质量事故的发生,都是由于这一环节跟不上,仓促施工造成的。

砼工程:室外日平均气温连续5d稳定低于5℃或最低气温降低于0℃或0℃以下时,砼施工进入冬季施工。混凝土冬季施工允许抗冻临界强度规范要求未设计强度的30/%。针对此特点编制冬季施工方案,以便在施工中执行,且以此为依据增收冬季施工费用。本方案是冬施期间的特殊措施和要求,原方案中有相关技术措施,施工方法仍执行。

1、组织措施

我公司xx项目部组建冬季施工领导小组:组长:付组长:

组员:冬季施工小组成员分工如下:

组长、付组长负责冬季施工的全面组织工作;

负责现场的冬施措施方案的组织落实和准备工作;

负责冬施期间的材料、设备、工具器具的采购、组织和准备工作;

安全员负责施工现场平面布置管理,施工用电、防火、消防、生活采暖、防止煤气中毒等安全、文明施工管理工作。

2、冬季施工设备、工具器具及材料准备:

①、搭建加热用的锅炉房、敷设管道,对锅炉进行试火试压,对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性。

②工地的临时供水管道做好保温防冻工作,准备15套铁炉、烟囱、无烟煤8吨,用于寒流降温时浇筑剪力墙、板混凝土在其凝固前、后的早期加温。此部分材料按期到场。

③、配备塑料簿膜纸、塑料彩条布和毛毯用于浇筑混凝土后对混凝土表面、外墙门窗洞口及模板外表面进行覆盖围护保温。材料应按期到场。

④、配备20把扫把用于冬施扫雪,配置2个木制百业箱,混凝土测温计10支棒形温度计,用于测温。(或用2台电子测温仪)按期到场。

⑤、做好冬季施工混凝土掺外加剂的试配试验工作,测出施工配合比。

6、对于生产工人生活设施的采暖,配备20个棉门帘,130人的棉衣棉帽、防滑棉鞋手套等。按期到场。

28间)。按期到场。

8、配备用于钢筋加工棚、混凝土泵送处挡风雪用的50m2石棉玻纤瓦。

编制的原则是:确保工程质量;经济合理,使增加的费用为最少;所需的热源和材料有可靠的来源,并尽量减少能源消耗;确实能缩短工期。本工程拟采用综合蓄热法为主,部分结构主体采用棚罩法加暖棚法相辅,以确保混凝土剪力墙、板浇筑后在允许受冻临界强度前不受冻。

(1)、水泥优先选用硅酸盐水泥、普通硅酸水泥,应注意其中掺合材料对砼抗冻、抗渗等性能的影响,水泥标号不应低于52.5,砼的水泥最小用量不应少于400kg/m3,水灰比不应大于0.45以内。混凝土坍落度应控制在16±2内,泵送后入模前混凝土坍落度应控制在12±2内。掺用防冻剂的砼,严禁使用高铅水泥。混凝土防冻剂的选用要求是选用定型产品复合型防冻剂,主要成分包括防冻、早强、减水、除锈等功能。应具有相应资质检测机构的检测报告及单位生产许可证、准用证、产品合格证、出厂日期、有效期适用范围、条件、使用方法说明书。

(2)、砼所用骨料必须清洁,不得含有冰雪等冻结物及易冻裂的矿物质。在掺用含有钾、钠离子防冻剂的砼中,骨料中不得混有活性材料,以免发生碱--骨料反应,造成混凝土膨胀裂缝。防冻剂要求能在零下15℃时发挥混凝土的防冻效果,保证混凝土在低温下仍能达到允许抗冻临界强度。

(3)、在冬季浇筑的砼工程,根据施工方法,合理选用各种外加剂,应注意含氯盐外加剂对钢筋的锈蚀作用,宜使用无氯盐防冻剂。本工程要求混凝土中掺加泵送剂,以提高混凝土和易性与泵送能力,防止由于气温过低,并要一定时间的运输,加热水后混凝土坍落度损失大无法泵送。

2、砼的搅拌运输:

(1)、冬期砼搅拌应制定合理的投料顺序,使砼获得良好的和易性和使拌合物湿度均匀,有利于强度发展。其投料顺序一般先投入骨料和粉状外加剂,干拌均匀再投入加热的水,等搅拌一定时间后,水温降至40℃左右时投入水泥,拌合均匀。注意搅拌时要绝对避免水泥遇到过热出现假凝现象。砼的搅拌时间应比常温延长50%并符合有关规定。

砼热量散失、表层冻结、砼离析、坍落度变化等现象。混凝土运输车在灌混凝土前应先灌热水预热罐体,将水倒出后再灌混凝土。第一罐车应运80℃以上的热水预热混凝土泵车及输送管。第一车与混凝土成分相同的砂浆温度要求同混凝土。保证砼入模温度10℃左右,最少不低于5℃。当通过热工计算,砼的入模温度达不到5℃以上时应对搅拌水及骨料加热。

(3)、砼在浇灌前,应清除模板和钢筋的冰雪和污垢,装运拌合物用的容器应有保温措施,浇灌过程中发生冻结现象时,必须在浇筑前进行加热拌合,保证砼的入模温度不低于15℃。

(4)、混凝土搅拌单位在混凝土浇筑时应有人在现场与我方现场施工负责人一起控制混凝土车的调度,密切配合保证混凝土运输车不中断、不压车。

3、混凝土浇筑:

(1)、要安排专人负责施工现场防雨、防雪任务。对已支设好的剪力墙模板、柱模板及现浇平板在钢筋扎好后,应采用彩条布覆盖防止积雪掉入模板内难以清除。如模板内有积雪应清除或用浇热水使其融化。对于混凝土施工缝的处理应先浇热水冲洗干净且提高原混凝土表面温度达到5℃以上,再用与混凝土相同成分的砂浆接浆。

(3)、混凝土施工时,现场管理人员应合理安排混凝土入模浇筑顺序,以最小的浇筑段且能连续浇筑为佳。不得出现冷缝及施工缝,非得留缝部位其位置应符合规范要求,并留直槎振捣密实表面压平后及时覆盖保温层。(保温层厚度视气温情况可适当调整)

4、蓄热保护法的质量保证措施:

(2)、掺加定型成品复合型防冻剂,能保证混凝土液相在规定的负温度下不冻结或减少冻结,使混凝土有较多液相存在加速水泥硬化,提高早期强度,能使混凝土入模振捣密实后尽快获得允许抗冻胀应力具有缓冲作用。

(3)、加热水搅拌混凝土,保证混凝土出机温度在20℃以上和混凝土入模温度在7℃~~10℃左右。

(4)、混凝土浇筑后,表面应及时用塑料簿膜纸覆盖并加盖彩条布、麻袋草袋或用毛毯覆盖保温养护,防止水份蒸发过快使混凝土表面微裂及防止混凝土温度散热过快,保证混凝土尽早达到抗冻临界强度,免遭冻害。

拆模强度和允许受冻临界强度时,边拆模边进行对拆模后的混凝土围护覆盖,对混凝土表面挡风、保温、防冻害,保证混凝土后期强度的增长。一般情况下如不影响下道工序施工,剪力墙、梁柱、板模板应延长拆模时间。对局部不能直接用彩条布或毛毯覆盖包裹的结构如框架柱、墙等,应在其外侧四周搭设架子在架子上进行覆盖封堵,以达到防风保温效果。拆模后混凝土面保温层根据室外最低气温而定,一般零下5℃左右无风时仅用彩条布覆盖保温;在零下10℃左右时应增加一层草袋麻袋覆盖严密,并加强防风措施;在零下15℃左右时要在彩条布外增加2层草袋或麻袋(可用毛毯代替),要包裹严密有很好的防风措施。

(6)、对混凝土输送泵车的集料斗处要搭设暖棚挡风,集料斗外侧用麻袋及油布外包保温,混凝土泵送管用矿棉外包玻璃丝纤维布保温,减少混凝土在泵送管内的热量损失。

5、砼试块的留置

每工作班至少留置4组试块,一组送养护室养护,2组同条件养护试件,一组配用,以检测控制混凝土拆模时间和达到抗冻临界强度时间,并用作检验28d的强度依据之一,同条件养护的一组试块在混凝土温度降到零度时试压,用以检查混凝土是否达到抗冻临界强度,一组同条件养护试块到了14天后转入20℃的标养室再养护21天,总期龄35天时试压,如强度大于等于标准强度试块,则证明混凝土未遭冻害,可将标准强度作为混凝土强度评定依据。对混凝土坍落度的检测,每工作班不少于3次,应随时掌握混凝土坍落度的变化情况。

(1)、在施工现场室外设置不少于2个百叶箱内挂温度计,对室外气温进行每日(2、8、14、20时点)各时刻气温测量记录,计算出日平均气温与气象台预报对照,用于提供混凝土施工的决策依据。

(2)、对混凝土出罐倒进泵车料斗时的温度应进行测量,对混凝土入模温度应进行测量。出罐混凝土温度测量与测量混凝土坍落度同时进行,并做好记录,发现混凝土温度便低及时做好记录并采取应急补救措施后再继续浇筑。混凝土入模温度测量方法,应在混凝土浇筑完毕,表面压实覆盖保温层后测温。每一工作班(12小时)温度测量不少于5次。随时观察混凝土入模温度有无异常,以便及时采取补救措施。当浇筑量不大时,作业时间不足5小时,可测量2~~3次。测温工作应安排专人负责。

(3)、混凝土养护阶段温度测量:在混凝土浇筑前按测温孔布置图留设测温孔,测温孔应设在温度变化较大,易散失热量及易受冻害部位,且测温孔周围应做好保温。墙体测温孔应留在墙顶中心线上垂直于设置,孔深20cm;楼板测温孔垂直与板面,孔深为1/2板厚。

测温孔用直径15mm的铁管留置,孔下端封堵严密,混凝土施工时管口用封箱纸封堵,测温时将温度计放进孔内,塞上管口等3分钟后,迅速取出读数做好记录,测温孔应编号。测温次数是混凝土浇筑后每2小时测一次,待温度基本稳定后,每6小时测一次。测温后应随时将测温孔管口塞紧。对混凝土表面保温层内的温度测量次数同上。测温完后应及时盖好保温层。混凝土模板外侧的保温层温度也要进行测量记录数据,以决定是否要再增加保温层。

①、冬季在负温条件下焊接钢筋,应尽量安排在室内进行。如必须在室外焊接,其环境温度不宜低于-20℃,风力超过3级时应有挡风措施。焊后未冷却的接头,严禁碰到冰雪。

②、负温闪光对焊。负温闪光对焊宜采用预热闪光焊或闪光--预热--闪光焊工艺。钢筋端面比较平整时,宜采用预热闪光焊;端面不平整时,宜采用闪光--预热--闪光焊。

③、负温电弧焊。钢筋负温电弧焊时,必须防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等缺陷,在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态。

④、负温自动电渣压力焊。负温自动电渣压力焊的焊接步骤与常温相同,但应适当增加焊接电流,加大通电时间。接头药盒拆除的时间宜延长2min左右,接头的渣壳宜延长5min,方可打渣。

冬季钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,经试验合格后,方可正式施焊。

1、以人为本,落实岗位责任制,工序严谨,责任到人。

2、质量第一,预防为主,上岗前进行技术交底培训,让施工人员明确关键工作控制点,做到防治结合,确保工程质量。

3、积极与业主、监理单位联系沟通,及时消除冬施工作的不足之处。

4、认真做好混凝土浇筑前的各项准备工作,包括材料、设备、工具器具、劳动力、施工方法、作业条件等。做好项目部各部门之间、各工种之间及对外联系和协调工作,把存在问题消灭在混凝土浇筑前。

5、安排专人负责混凝土保温养护工作,便于随时发现混凝土养护温度的不足问题,以便及时整改。

6、浇筑混凝土前对施工人员应进行技术交底培训,交底内容应经双方签字记录存档。

①、冬季施工时,要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道经常清理积水、积雪、结冰,斜跑道要有可靠的防滑条。

②、大雪后必须将架子上的积雪清扫干净,并检查马道平台,如有松动下沉现象,务必及时处理。

③、施工时如接触汽源、热水,要防止烫伤;使用氯化钙、漂白粉时,要防止腐蚀皮肤。

④、亚硝酸钠有剧毒,要严加保管,防止发生误食中毒。

⑤、现场火源,要加强管理;使用煤炉要专人看管,应注意通风换气,防止煤气中毒,防止引发火灾,不需取暖时应熄灭余火。

⑥、电源开关,控制箱等设施要统一布置,加锁保护,防止乱拉电线,设专人负责管理,防止漏电触电。

⑦、冬季施工中,凡高空作业应系安全带,穿胶底鞋,防止滑落及高空坠落。

⑧、施工现场水源及消火栓应设标记并做好保温。消火栓周围3m内不得堆放杂物,保持道路通畅。水源用高压泵接50mm水管送到加温现场,作为消防用水。另配10支干粉灭火器。

二次结构冬季施工方案篇二

根据建筑工程冬期施工规程的规定,室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬季施工;当室外日平均气温连续5天稳定高于5℃时解除冬期施工。考虑到当前实际温度已低于5℃,为保证工程更快更好的进行,我部将在冬季的12月5日至次年的2月15日严格按冬季施工要求进行施工。为做好冬季安全生产工作,南京南站机场高速项目部采取了多项措施抓好冬季安全工作,确保安全生产的万无一失。

南京南站综合枢纽快速环线项目机场高速立交工程项目路基a1、路面c1两个标段,均由南京市路桥工程总公司负责施工,为了便于管理和优化资源配置,成立了综合项目部负责两个标段的施工任务。路基a1标工程目前已经基本处于扫尾阶段,年前施工任务主要是实现天元路地道和天元西路桥通车。路面c1标因资金未能及时到位以及气温较低不具备施工条件,基本处于停工状态。年前施工任务主要主要是完成天元西路拓宽段路面施工,并对机场高速沿线围挡及安全设施以及各类机械进行维护和养护。

《公路工程安全施工规程》

《建筑机械使用安全技术规程》

《施工现场临时用电安全技术规范》

《建筑工程冬期施工规程》

《公路工程安全管理手册》

为确保冬季施工中的工程安全,项目部成立了以项目经理为组长,项目总工程师、综合办公室主任和专职安全员为副组长,各部门成员为组员的冬季施工领导小组。对冬季施工期间的特殊情况,制定切实可行的安全防范措施,确保工程的顺利推进。

组长:仇仁林

副组长:王强、华乐今、贾维鹏

组员:谢睿杰、杨树林、张仁富、李志刚

根据冬季作业的特点和作业规律,制定和落实积极有效的作业措施,是确保冬季作业和人身安全的重要手段。为了确保冬季作业人身安全,必须认真贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针,全体员工也应遵守安全法规和规程,并结合如下内容进行安全管理。

临时用电

冬季施工期间,应规范施工现场临时用电。主要应做好以下几方面工作:

①定期对现场所有电力线路,供配电电器设施和漏电开关的性能进行检查,对存在线路老化、安装不良以及漏电等问题,必须及时更换处理。

②配电箱、电闸箱等,外壳要做接地保护,电缆线破皮处必须用防水绝缘胶布处理。

③降雪降雨天气,认真检查现场临时用电设施,检查电路、电箱等是否安全可靠,发现不安全隐患时,做到及时修理、加固,有严重隐患时应立即停止生产,马上安排解决,确保安全用电。

⑥凡属电气方面的机械设备,应由专业电工负责安装、维护和管理。严禁其它人员随意拆、改装电气线路。

⑦施工中因冬季恶劣天气停止施工的,应由专职电工负责对现场用电进行检查,切断电源。

⑧做好电气线路防水防潮工作,及时清扫积雪和积冰,防止电线冻结在冰雪之中。

施工机械冬季保养

①现场机械操作棚必须搭设牢固,及时清理棚顶积雪积冰,防止垮塌。

②现场的机械设备要及时检修,加强覆盖。

③重视施工机械设备的防冻防凝安全工作,所有施工机械设备应结合例行保养进行一次换季保养,换用适合寒冷季节气温的燃油、润滑油、液压油、防冻液和蓄电池液等。

④对于长期停用的机械设备,应放净设备和容器内的存水防止冻损。对于正常使用的机械设备,工作结束停机后要求将设备内存水放净。

高处作业

目前我部冬季施工中涉及到高处作业的仅天元西路地道施工使用了脚手架,现场应加强安全防护工作,设置醒目的预防高空坠落的安全警示牌,做好防滑措施和临边防护。遇到雨雪天气应停止施工,待天晴后应及时清除脚手架和往高处的施工过道的积雪和积冰。工人进行高处作业应穿软底防滑鞋,戴好安全帽,系好安全带。

交通安全

①加强机场高速沿线围挡的维修保养工作,对破损和松动的围挡及时修复、加固。

②规范摆放道路交通设施,对歪斜和破损的临时安全设施进行更换和调整。

③加强每日巡查,及时发现和清理我部施工范围内和责任范围内的道路障碍。

④对道路路标及太阳能指示标志进行检查,对故障标志及时进行维修。

⑤制定冬季道路防雪除冰应急预案,采购防雪除冰物资,负责我部施工范围内道路积雪和积冰的清扫工作。(详见《预案》)

⑥广泛开展冬季行车安全教育,进一步提高全体职工冬季行车安全意识。

施工现场其他安全工作

①现场内的各种材料、油料等存放场地都要符合安全要求,对需要覆盖的材料进行覆盖,并加强管理。

②工地临时用水的防冻工作:及时切断不使用的水源,仍需使用的`水管用保温材料包裹。

③及时清扫场地内的积雪积冰和积水,防止滑倒。

④合理安排施工时间,避开一天中最冷的时间段,注意机械设备和人员的防冻。

⑤做好施工区域的消防工作,配备切实有效的灭火器。

⑥对工人进行冬季安全生产教育。

生活区的冬季安全预防工作

①加强生活区防火安全和禁止烟火的教育。

②消防设施及器材应做到齐全、完好和能用。在入冬前进行一次全面检查。

③严防电器火灾发生。生活区严禁使用电炉子、电热管取暖和做饭,禁止使用自制的电褥子,电褥子使用后应及时断电。

④加强冬季取暖的统一管理,严禁在宿舍内使用电炉或采用明火取暖。

⑤宿舍、办公室已配备空调不得使用大功率电器设备。严禁接拉电热毯、电炉子等取暖设施;更不准用碘钨灯在室内、现场进行取暖。

当随着气温的回升,可解除冬季施工。但注意以下几点:

①应随时注意天气变化,有条件时要抓紧进行施工。

②解除冬期施工前应对施工现场容易产生冬季病害的部位进行一次普查,防止地基冻融沉陷等原因造成安全质量问题。

③材料堆放场应进行检查和整理,晾晒除湿。

①结合本标段工程实际情况,成立以项目经理仇仁林为组长的冬季文明施工领导小组,对项目经理部及各作业队伍负责人进行明确分工,落实文明施工现场文明施工管理。

①生活区和施工现场临时给水给水管道供水,应严格按照环保要求经处理后排至城市污水管道。

③落实“门前三包”责任制,保持施工区和生活区的环境卫生及时清理垃圾。

④施工场地及道路适时清扫,减轻扬尘污染。

⑤工程车辆的行驶路线和时间要严格遵守交管部门的要求,禁止超载、超高、超速行驶,车辆出工地前必须对车辆进行清洗,保证不带泥上路,对工地周围的道路派专人清扫,保持周边环境的整洁。

为了保证全体职工的安全与健康,防止重大事故发生,确保重大事故应急救援工作高效,及时有序进行,以最快速度赶赴现场,以最大限度减少事故伤害,根据工程项目的实际情况,项目部建立了安全应急救援领导小组,原各项应急机制在冬季施工期间同样适用,详细参见相应的应急预案。

安全应急救援领导小组联系人:xxx

及时有效的医疗救护是减少伤亡事故的重要一环,救援小组的成员应学会自救时的一些基本本领。冬季施工期间,在发生人身伤害事故时,应快将伤者抬出危险区域,分轻重对伤者进行现场救护,并护送重伤者转相应医院(我部指定医院为同仁医院)。

二次结构冬季施工方案篇三

当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃或当日最低气温低于0℃时,就进入冬季施工。目前已进入冬季,给施工带来了很大的困难,常规的施工方法已不能适应该季节,为确保工程进度、质量和安全,减少不必要的经济损失,特制定如下施工方案以指导施工人员施工。

浙江商品城工程除a区有因拆迁问题而滞后的3#、4#、5#、6#南半段主体正在基础施工未封顶仍存在砼工程外,其余栋号包括b区已全部主体封顶,正在进行砌体及内外粉刷施工,因此本方案将对钢筋、砼、砌体、粉刷等工程方面冬季施工应注意的事项和必须做到的规定作阐述。冬季施工时,质量检查人员应认真把关,根据本方案及现行验收规范要求和规定进行质量监督与验收,以保证工程质量。

1、《建筑工程冬期施工规程》

2、《工程建设标准强制性条文》

2、有关安全生产文明施工的规定、规程

3、《现行建筑施工规范大全》

4、《建筑工程施工质量检查与验收手册》

5、《施工现场临时用电安全技术规程》

6、《建筑工程技术交底记录》

7、《建筑机械使用安全技术规程》

8、本工程施工组织设计

9、建筑施工手册

10、公司质量体系管理与制度

11、企业施工工法

浙江商品城工程占地面积200多亩,位于江宁科学园,建筑面积20万平方米,由南京浙商投资有限公司投资开发,深圳市建筑设计研究总院设计,南京苏宁建设监理有限公司监理,土建工程由杭州建工集团有限责任公司承建,桩基由江苏华东建设基础工程总公司施工。本工程一期工程分为a区(精品街)、b区(批发市场),建筑面积约为12万平方米,总投资约亿元人民币。

1.建立冬季施工组织机构,落实冬季施工各级责任制。2.关注每天天气预报,密切注视天气变化情况。

3.编制详细的冬季施工方案并向全体施工人员交底关于冬季施工的程序、方法及技术措施。

4.根据工程需要购足防冻型或早强型或防冻早强减水复合型外加剂及保温、防雨材料(塑料薄膜、草包等),易受冻受潮物品尽量放置到室内或另外搭设防护棚存放。

5.凡易受冻供水管道全部用环形泡沫板或草绳缠缚保温,避免水管冻裂、冰塞影响施工,疏通所有排水沟,保证排水畅通。

6.做好冬季施工掺外加剂、砂浆的配合比试配及原材料的检测检验工作。

7.人员对施工机械、电器设备、用电线路、给排水管网、安全设施等进行检查、维护、维修和保养。

8.按实计算施工用电变压器的容量,安置好现场用电。9.合理安排施工计划,制定提高工效措施,工作尽量安排在晴天、白天做,避免夜间低温施工。

10.按《中华人民共和国消防法》做好工地冬季防火工作。

1.钢筋焊接尽量采用加垫法焊接,注意避免焊接末次冷却接头接触冰雪等。

2.组织钢筋焊接人员学习冬季施工操作规程,掌握有关焊接参数(包括闪光对焊,电渣压力焊,电弧焊)。

1.普通砖、多孔砖、加气砼砌块等在砌筑前要清除表面污物、冰雪等,不使用遭水浸后冻结的砖和砌块。

2.上班前要除掉机械、脚手板和作业区内的积雪、冰霜,不起吊同其它材料冻结在一起的砌块和构件。

3.拌制砂浆用砂,不得含有冰块和大于10㎜冻结块。4.拌合砂浆宜采用两步投料法,水的温度不得超过80℃;砂的温度不得超过40℃。

5.石灰膏要有保温防冻措施,如遭冻结应经融化后方可使用,砂浆宜优先使用普通硅酸盐水泥拌制。

6.严禁使用已冻结的砂浆,不得用热水掺入冻结砂浆重新搅拌使用,不宜在砌筑时向砂浆内掺水使用。

7.砌筑砖时宜采用“三一砌砖法”,注意砌筑时的砂浆的数量,搅拌人员必须对质量和数量进行控制根据所用数量分批拌制,以防止砂浆的热量损失,适量加入外加剂降低砂浆的冰点,满足施工需要。

8.普通砖、多孔砖在气温高于+5℃条件下砌筑时,应浇水湿润;在气温低于、等于+5℃条件下砌筑时,可不浇水,但必须增大砂浆稠度。

9.现场施工中增加两组与砌体同条件养护砂浆试块,分别用于检验各龄期强度和转入常温28d的砂浆强度。

10.基土无冻胀性时,可以在冻结的地基上砌筑;基土有冻胀性时,应在未冻结的地基上砌筑。

1.优先选用硅酸盐水泥培植砼,并适量掺入外加剂(防冻型或防冻早强型或防冻早强减水复合型),经复试合格后使用,以改善砼的凝固环境,严格按试验室配合比进行施工,并派专人对外加剂掺入量进行过磅记录。

2.拌制砼时骨料必须清洁,不得含有冰雪等冻结物及易冻裂的矿物质。

3.拌制掺外加剂砼时,搅拌时间为正常搅拌时间的倍。4.有条件的采用温水状态下施工,宜优先采用加热水的方法拌制砼。

5.砼在运输过程中,尽量缩短运输时间并适当采取有效保温措施以减少砼的热量损失。

6.砼浇捣尽量安排在白天进行,若雨雪天气或霜冻天气浇注砼,必须分专人先清除模板和钢筋上的冰雪,清理冰雪时间跟在砼浇注前置时为宜,梁槽内采用温水冲洗。

7.砼浇捣结束后,在砼表面要覆盖塑料薄膜再加一层草包,不可采用温水养护法。

8.砼浇捣时多做二组试块,在砼拆模前或撤除覆盖措施前试压,确保砼强度达到规定值之后方可拆模或去掉覆盖。

1.冬季抹灰要采取保温措施,砂浆中适量掺入适当外加剂降低砂浆冰点,外加剂掺量应按早七点半大气温度高低来调整其砂浆内外加剂的掺量,保证抹灰砂浆硬化初期不得受冻。

2.冬季施工为防止灰层受冻,砂浆内不宜掺石灰膏,为保证砂浆的和易性,可采用同体积的粉煤灰代替。

3.抹灰砂浆应使用热水拌和,并采取保温措施,涂抹时砂浆温度不宜低于+5℃。

4.室外抹灰应待其完全解冻后再抹,不得用热水冲刷冻结的成品墙地面(包括半成品墙面、地面等)或用热水消除墙面的冰霜。

5.墙面砖铺贴砂浆要掺防冻外加剂,气温太低最好不贴,确保铺贴时要有保温措施,以防气温回升后面砖脱落。

6.不得在基土受冻的状态下铺设灰土,土料不得含有冻块,应覆盖保温,当日拌合灰土,应当日铺垫夯完,夯完灰土的表面应用塑料薄膜或草袋覆盖保温。

7.本工程为水泥砂浆楼地面,冬季施工时,宜用425号硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,室内应有保暖措施,使环境温度不低于+5℃,在砂浆内掺适量防冻外加剂,如含有氯化钠、氯化钙的盐,用热水拌合砂浆。

1.严格按施工方案及规范要求控制及检查。

2.认真做好“三检一评”工作。“三检”就是班组自检、班组互检、专业人员检查;“一评”就是质量等级评定。

3.专业技术人员及专职质量管理人员具体对专业施工过程的质量实行监督与检查,使质量保证体系与工作机构一体化,确保质量体系与施工活动有效同步运转。

4.加强质量信息反馈,并针对具体问题拿出切实可行的质量保证措施。

5.施工技术员及时对各工种进行书面交底,各工种严格按交底要求施工。按“谁主管谁负责”的原则,对各自管理职责范围工作负责,层层落实,确保质量。

二次结构冬季施工方案篇四

认真贯彻执行“安全 第一,预防为主、综合治理”的方针,保证施工中人员及设备安全,加快沪昆客运专线的建设 ,防止安全事故发生,特制定本方案。

曾家岭二号隧道起讫里程为dk914 +108~dk914+607,全长499m,位于圆曲线上,最大埋深51m,线路最大纵坡20‰,设计为双线隧道 ,隧道穿低丘陵区,隧址地层主要为强风化泥质粉砂岩,围岩级别为ⅴb,洞内岩体破碎,裂隙水不发育,稳定性很差。本隧道设计初期支护采用工字钢钢拱架+锚网喷c30砼,二次衬砌采用c35钢筋砼。隧道进口设53米长管棚,出口设43米长管棚,洞身采用洞身管棚和双层小导管支护。

隧道作业队成立隧道施工安全领导小组:

组 长:张杰

副组长:张作成 聂川勤 郑怀方

组 员:狄方国 李鹏 杨俊荣 邹积安 赵丽娟

全面贯彻gb/t28001职业健康安全管理体系规范,实现“五零”,零死亡事故、零爆炸和火灾事故、零重伤事故,零交通运输事故、零重大设备事故。杜绝发生职业病危害事故,全年轻伤负伤率控制在3‰以内。本标段创安全示范标准工地。

为保证安全生产管理有序展开、安全生产活动顺利进行,防止管理和生产脱钩、制度和措施不落实,项目部除设置安全生产领导小组外,还配置了一定数量的安全生产管理人员,作业队设一名专职安全员工程师,施工现场设一名专职安全员和两名安全监督员。

隧道施工虽然作业工序简单,但在施工中围岩的地质超前预报、地下水的探测均存在局限性,加上隧道本身施工环境差,劳动强度大,工作面受到限制,人员、机械比较集中,交叉作业多,还可能受不良地质危害。

(一)危险源

1、支护变形:由于地质不稳导致初期支护变形,洞内出现裂缝或测量数据有变化时及时通知作业人员撤离现场。

2、施工用电:配电、开关箱安装牢固,外壳接地可靠;

3、危险行为:机械对交叉作业人员造成的机械伤害及洞顶危石坠落打击。作业平台高处作业,人体坠落。

4、防火防爆:爆破器材、作业区有明火,吸烟,爆破器材存放、回收不及时及瞎炮的处理,可造成爆炸事故。

(二)可造成的伤害:伤残、死亡等安全事故。

1。安全培训制度

所有参加工程施工的人员均应在施工前进行安全培训,通过考试合格者方能上岗作业。所有特殊工作岗位的操作人员必须经过有关专业部门或机构的培训,获得合法的操作证书方能上岗。

2。安全技术交底制度

分项分部工程在开工前必须由总工程师向参加施工的员工介绍工程概况、施工方法和安全技术措施,并对各项工作安全技术措施的执行情况进行检查。下发施工方案交底时同时下发安全技术措施,无安全措施不得进行施工。

3。安全检查制度

(1)班组检查:每次作业前由工班内部按安全交底和操作要求逐条逐项进行检查,检查每一个人员、每一台设备、每一条措施,检查完毕后再由队内别的工班进行互检。作业过程中有兼职安全员全程监督检查。

(2)交接检查:每次交接班前交班人员应仔细检查自己的安全操作情况,接班人员还应认真检查交班人员的安全措施、安全设施及施工操作情况,检查有无违规操作或安全隐患、事故现象,并现场签署检查意见。

(3)工序检查:每道工序前应仔细检查安全制度是否健全、安全措施是否有效、安全设施是否齐全、安全人员是否到位,施工过程中要检查是否按安全要求操作,发生意外是否按措施执行,上道工序安全措施不到位、安全隐患未排除,下道工序不得开工。

(4)日常巡检:隧道作业队专职安全工程师每天对重点工程、关键工序的安全生产情况进行监督检查;现场专职安全员每天对所负责的施工区段按安全技术交底要求进行检查,对施工全过程的安全检查管理,包括对开工前的安全措施准备工作、对施工过程中的安全落实情况、对生活区的安全用电、对防洪的安全检查及对重点部位和危险物品进行检查等。关键、特殊工序应有安全人员旁站。

4。安全会议制度

每周一19:00时召开生产例会,安全生产是其中的一项内容,同时适时召开安全工作专题会议,及时针对工地的施工安全情况做出决策、决定和建议。

5。安全设施及其管理制度

每月底进行一次安全设备和设施的检查测试和保养,及时清除及替换不合标准或难以修理的设备,并做好资料记载。

6。安全报告制度

按有关要求定期编制会议记录及施工安全报告。一旦发生安全事故,除按照事先制定的事故报告处理办法规定的程序迅速处理外,还必须于事件或事故发生后及时向监理单位和建设单位提交书面报告。内部报告须由下至上分单位逐级报告。

7。安全奖惩制度

在施工过程中,定期对在实施安全计划和法定条例方面表现良好的施工队和施工人员进行奖励,对在此方面有违反和忽视行为的施工队和施工人员进行惩罚。奖罚金额按情节轻重拟定,一般为500~10000元,具体由安质部提出意见,经安全生产领导小组会议决定。

8。安全风险抵押金制度

对全体职工按工资比例扣留安全风险抵押金,未发生安全责任者,除全额返还押金外,还按“安全奖惩制度”的有关规定进行奖励,未达标者不再返还,并根据事故的 轻重给予罚款直至下岗处理。

9。安全监督检查制度

施工现场的安全监督员,进行安全监督检查,搜集安全信息,对安全隐患及时上报并处理。安全监督员除检查施工现场安全操作情况,还检查各项安全规章制度落实和安全人员上岗及处理问题的情况。项目部设安全专线电话,在施工沿线公布举报电话号码,设立安全举报奖,鼓励广大参建员工及沿线村民进行安全隐患举报。每次举报经查实,可视情节奖励举报人100~500元人民币。

10。安全事故报告和处理制度

(1)发生一般轻伤、重伤事故(轻伤两人以下或重伤一人)时,由项目部自行调查处理,发生事故两日内报局安质部。

(2)发生轻伤事故、重伤事故(轻伤四人以下或重伤二人以下)时,项目部报局安质环保部参加事故调查处理工作。

(3)发生死亡事故及一次发生重伤三人以上或一次负伤五人以上事故时,项目部进行调查处理,局安质环保部参加调查处理工作,并在24小时内上报建设单位。

项目经理是工程项目的第一管理者,是安全体系有效运行的第一责任人。由项目部、作业队、工班和操作者层层签订安全生产责任状,做到安全工作层层有分工,人人有专责,事事有人管,件件抓落实。定奖罚标准,并贯彻落实,保证安全管理工作顺利进行。规定各级各类人员的安全责任,奖罚标准,并逐级签定安全包保责任状,确保安全生产贯穿于施工全过程。

1、施工前做好地质超前预报和监控量测工作。

2、洞口工程

1)、进洞前先做好洞门工程,做好洞口边坡、仰坡、天沟和边沟等排水措施,确保地表水不危及隧道的施工安全。

2)、深基础施工做好防坍塌预防措施,确保施工人员安全

3)、边坡开挖四周的安全围挡措施

3、洞身开挖

1)、进洞必须戴安全帽,不准携带易燃易爆物品,进洞前由洞口值班人员进行登记。

2)、工作面施工时如有松动的石、土块或裂缝,应先予清除或支护。

3)、工作面内不得拆卸修理机电设备。

4)、洞内运输应有专人指挥,进出隧道的人员应走人行道,不得与车辆抢道。车辆行驶中不得随意超车。

5)、洞内严禁堆放柴油、汽油、煤油、变压器油。

6)、火工品临时存放点设3人轮换值班看守,防止火工品外流。

7)、隧道开挖严格按设计的六步 cd法和三台阶临时仰拱法进行开挖,严禁欠挖,避免超挖。

4、初期支护

1)、支护应定期检查,若损坏或变形严重时,应将人员撤离现场,再加临时支撑,随拆除随支护。

2)、临时支撑立柱应放置于基岩上,不应放在活动的石块上。

3)、喷锚支护时,注浆管严禁对人放置。

4)、量测数据速率突然增大,或掌子面后有连续不断的响声,或工作面上干燥岩石突然湿润时,均应视为塌方的信号,人员应立即撤离。

5)、开挖支护衬砌电压不得超过110v。

6)、已施工好的初期支护突然裂开时,立即打设锚杆并架设临时支撑喷射混凝土。地表起鼓时,在墙角打设锁脚锚杆,必要时在起鼓地段压重或向地表下打设锚杆。

7)、钢拱架架立应控制好6个方面的问题:a。钢拱架的标高;b。钢拱架的横向尺寸;c,钢拱架的垂直度;d。钢拱架的连接螺栓;e。钢拱架各单元连接处松散物及虚碴的处理;f。钢拱架的间距。各洞口安装钢拱架必须做到标高、宽度尺寸标准,上中下导钢拱架连接弧度圆顺,架立后技术干部要反复核对,确保各项数据符合设计要求。

8)、钢拱架应与围岩紧密相贴,如不能紧贴时,应按规范要求,用高标号混凝土预制块填塞顶实,其点数单侧不得小于8个接触点,以确保其整体受力。掌子面附近的钢拱架外露(钢拱架处的喷射不能喷满,可留5cm厚左右,以便随时检查钢拱架、锚杆的作业质量及数量)数米,最大不超过2m;钢架之间的纵向连接筋应设于拱架内缘;连接筋环向间距及长度,严格按设计要求施工,便于与下一榀钢架连接,同时要求钢拱架的纵向安装间距误差不超过±4cm。

5、铺设防水板地段距开挖工作面不小于爆破安全距离。衬砌混凝土灌筑前,必须进行基面处理和局部漏水处的处理,避免板后积水,不损坏塑料防水板。

防水板是易燃物品,一旦引燃,将造成火灾,因此工作区内禁止烟火,并设消防设施和高压水管备用,防止电焊的焊渣飞溅到防水板上。

6、二衬钢筋混凝土施工

1)、钢筋严格按照设计要求施做,不得降低规格和标准。焊缝长度以10倍直径双面焊接为标准,仰拱和钢拱架的连接以刚性连接为准,不得漏焊和缺焊。

2)、衬砌厚度严格按照设计厚度要求,鼓出部分不得超过总面积的1%,且衬砌厚度不得超过允许值。

3)、泵送管道的敷设应符合下列要求:

(1)、水平泵送管道宜直线敷设;

(3)、作业前应检查并确认泵机各部螺栓紧固,防护装置齐全可靠,各部位操纵开关、调整手柄、手轮、控制杆、旋塞等均在正确位置,液压系统正常无泄漏,液压油符合规定,搅拌斗内无杂物,上方的保护格网完好无损并盖严。

(4)、启动后,应空载运转,观察各仪表的指示值,检查泵和搅拌装置的运转情况,确认一切正常后,方可作业。泵送前应向料斗加入10l清水和0。3m3的水泥砂浆润滑泵及管道。

(5)、作业后,应将两侧活塞转到清洗室位置,并涂上润滑油。各部位操纵开关、调整手柄、手轮、控制杆、旋塞等均应复位。液压系统应卸载。

4)、台车安全操作要点

(1)、轨道敷设要满足要求,不能弯曲和隆起;

(2)、台车要定期检查其制动装置、防溜滑措施,以保证台车稳定性。

(3)、台车的走行要慢速、稳定,切忌强行推进。

(4)、台车润滑装置定期检查和维修保养,以免影响施工进度。

7、装修和防护涂料施工时采用单幅通行措施保证施工安全。同时做好施工保畅工作。

1、定期不定期检查空压机运行状况,保证良好运转,保障施工进度,保护工人健康。

2、高压风管应架空敷设,同时满足下方机械通行,定期检查风管有无破损,及时更换,保证施工区域空气质量。

3、暂停施工时,要等人员全部撤除后方可停止高压风的输送,开工前,必须先通风10分钟后方可进入隧道施工。

4、空压机应有专门的管理操作人员,并有相关的警示标识

1、严格按规定安装线路及设备,用电设备都要安装地线,不合格的电工器材严禁使用。

2、隧道内用电线路不得使用裸线。

3、隧道内照明和动力线分开架设并且要架空敷设,每条线之间都要保证安全距离,不可互相搭接,照明电采用36v低压电。

4、定期检查线路的完好程度,破损和漏丝(线)处要及时用防水胶布粘贴,严重时要及时更换,老化电线应及时撤除,更换新线,不得延期使用。

5、配电箱严格“一机”、“一闸”、“一漏”、“一箱”管理。并配有接地装置。

1、钻眼施工人员必须佩带防尘罩和防尘服。

2、电钻操作者应佩带绝缘手套。

3、严禁装药和钻孔平行作业。

4、进行爆破时,所有人员应撤离现场。

5、洞内每次放炮过程中,应有专职人员通知警戒,装药后不可以长时间不起爆。

6、工作面附近支护爆破时予以覆盖。刚打好的炮眼温度过高,不得立即装药,如要提前时间,须风吹降温,不得以水降温。装药时应用光圆木棍轻捣,严禁使用坚硬物体。

7、爆破施工前,由专职安全员检查清空施工人员,同时联系另一隧道内同断面位置人员撤离,同隧道直线段内撤至600米以外,相邻隧道直线段撤至500米以外,确认撤离后,以三短声哨响为号起爆。

8、爆破后,以一长声哨响为号撤除警戒。但必须经过15分钟通风排烟,专职检查人员方可进入工作面,检查有无残余炸药和管雷,撬掉松动石块,检查支护损坏与否,损坏须撬掉重新施工或打临时支撑。此项工作完成后其他施工人员方可进入工作面。

9、管雷与炸药必须放置在带盖的容器内分别运送,不得由同一人运送。汽车运输时管雷与炸药分别装在两辆车内运送。

1)、对地表做好加固措施,运用喷锚护坡法对地表做整体化处理。

2)、洞口工程平丰隧道进出口53m设置大管棚,保证隧道施工安全。

3)对衬砌阶段施工根据现场实际和设计要求进行增加固措施。

安全工作要依靠科技进步和科学管理,要以建设安全质量标准工地为载体,加强安全基础建设和全员安全教育,建立有效的安全保证制度,制定可靠的安全保证措施,建立健全完备的安全保证体系,提高全员安全素质,才能从根本上消除安全隐患、防止安全事故,确保优质高效的完成平丰隧道的施工任务。

1、应急准备

1)作业队成立应急救援小组,包括指挥组、通讯组、急救组、救护组、保障组、救援组。

2)应急领导小组办公室设在作业队安质室。

3)通讯组与当地相关部门有医疗卫生部门进行沟通联系,获取安全卫生方面的咨询情况。

4)在隧道内设专门的安全通道,并设置指路标志。

5)隧道内安装应急灯和设备用发电机,以备隧道意外停电。

2、应急响应

1)隧道发生塌方后,首先进行人员撤离和按人数和姓名清点,工地人员应迅速将信息传递给组长,同时采取有效措施防止事故扩大,由组长通知应急小分队立即赶赴现场,组织抢救。

2)当发生大塌方且隧道内被埋工人较多时,综合办公室立即联系当地政府请地方帮助抢救;并同时拨打“120”与市医院急诊室联系,将受伤人员接入医院或送入指定医院进行紧急救护。其他管理人员参与协助现场指挥、救护、通讯、车辆的使用调度等工作。

3)纠正和完善

事故、事件发生以后,项目部根据“四不放过”的原则,按照《企业职工伤亡事故调查处理分析规则》,对一般事故进行调查分析,安质部负责记录和填写《事故调查处理记录表》,制定纠正和预防措施,并及时向集团安质部上报事故分析及处理结果。

二次结构冬季施工方案篇五

时下已进入初冬季节,剩余工程需在冬季施工,我们根据施工图纸上的要求及参照《给水排水管道工程施工及验收规范》,确保工程质量,拟订工程冬季施工方案。

为了不影响工程进度及增大施工中的开挖难度,待大地表层冻深不超过50㎜时,进行开挖沟槽的表层割沟,表层将被分割成三部分,这样即使天气渐冷也不会影响开挖进度。

球墨铸铁管安装时,胶圈的贮存运输应符合室内温度为-5—30℃,因此,材料库需增设取暖设施以确保胶圈的质量。球墨铸铁管的承插口工作面上用专用工具清理干净,如遇天气寒冷,可采用炭炉烘烤承插口工作面,防止有结冰及冻土等现象发生。

钢管焊接:冬季施工时,当环境温度低于5时,外防腐层不宜采用环氧煤沥青涂料,当环境温度等于或低于沥青涂料脆化温度时,不得起吊、运输和铺设。如果气温低于-20℃时,焊接时,应根据环境温度进行预热处理,预热宽度为:焊口每侧不小于40㎜,预热温度达到100-150℃。焊接时,应使焊缝可自由伸缩,并应使焊口缓慢降温;为此要搭设保温棚,同时做好管口防腐的保护工作。

砖、石、砌块等砌筑材料不得用水湿润,应将冰雪或粘结的泥土等杂物清除干净,并应增大砂浆的流动性。

砂浆宜选用普通硅酸盐水泥拌制。

现浇砼及井室砌筑冬季施工应采用抗冻砂浆,抗冻砂浆的食盐掺量应符合:

砖及混凝土块在0~-5℃时,防冻剂占水重2%。

砖及混凝土块在-6℃~-10℃时,防冻剂占水重4%。

砖及混凝土块在-10℃以下时,防冻剂占水重5%。

安全工作是搞好生产的重要因素,因此对于安全要加强领导,健全组织;安全教育要经常化、制度化,严格安全监督,完善检查制度;对施工组织设计和工艺流程科学施工,严禁各种违章指挥和违章作业行为发生,所有施工设备和机具在使用前均必须由专职人员负责进行检查、维修、保养、确保状况良好。杜绝违章作业。施工人员进场时必须佩带安全帽,过路路有交通路口要设置围栏、指示灯、安全牌。整个施工现场严禁无关人员围观,每个施工现场都必须设专职安全员1名及1名兼职安全员。

为加强现场的安全管理,消灭重大伤亡事故,轻伤事故率控制在0.5%及以下,项目成立安全小组,对现场的安全,防火全面管理。并有明显的安全、文明、消防宣传标语,并设施工用电管理负责人一名。

对进场人员要进行安全教育不落一人。严格贯彻执行安全法律、安全操作规程。

井室外围挂水平安全牌。安装要符合安全操作规程中有关规定。

特殊工种要持证上岗。冬季要做好五防。

本公司项目在施工中绝对不允许存在环境污染问题,所以我们特制定如下文明施工措施,以确保施工现场整洁、干净,能够顺利通行,并确保工程顺利进行。

文明施工措施

在施工现场,设置交通标志牌,施工地域周围用围栏遮挡,夜间设置安全照明灯,并适当粘贴施工标语,使得施工现场美观,并随时保洁。

建立严格的成品保护措施和制度,大小临时设施和各种进场材料堆放,做到整齐、有序,并且界限分明。各种材料及半成品按不同规格堆放,设置标识牌。

进场构件、半成品及施工现场机械设备按平面布置摆放整齐,保证设备外观清洁,内部良好。

施工时文明有序,不干扰周边居民的正常生活。

为了保证施工队伍能够以饱满的工作热情投入到本项目的工程施工中去,我们在施工现场配置了宣传报道机构,针对现场情况设置宣传标语和黑板报,并适时更换内容,切实起到表扬先进,促进后进的作用。

建立文明施工责任制。划分区域,明确管理负责人,实行挂牌作业,做到现场清洁整齐。砂浆、混凝土在搅拌、运输、使用过程中,做到不洒、不漏、不剩。

现场不乱堆垃圾及余物。应在适当地点设置临时堆放点,并定期外运。清运残土和垃圾及流体物品,采取遮盖防漏措施,运送途中不遗撒。

建立文明施工检查小组,有权对违反文明施工人员进行经济处罚;现场各种标牌,标语整齐,施工现场严格按施工平面图布置;施工人员要佩带上岗证,工作要严肃认真,规范文明用语;各种材料、设备要分类保存,界线清楚,码放整齐,机械车辆要停放在指定地点;保持施工现场的整洁,道路畅通,施工便民不扰民;施工中时刻注意企业形象,搞好与业主和当地军居民的关系。

明确划分施工区域和人民群众的生活区域,加强施工区域的管理,建立责任区,从道路交通、消防器材、材料堆放到垃圾、厕所、厨房、宿舍、火炉、吸烟等都有专人负责,做到责任落实到人,使文明施工、环境卫生工作保持经常化、制度化。

加强施工区环境卫生管理,重视环保工作,编制实施施工组织设计时,把环保工作作为施工组织设计的重要组成部分,并认真贯彻执行。施工现场勤打扫,保持整洁卫生,场地平整,各类物资堆放整齐,道路通畅。

加强环保教育,组织职工学习环保知识,强化环保意识,使大家认识到环境保护工作的重要性和必要性。

贯彻环保法规认真贯彻各级政府的有关水土保护、环境保护方针,政策法令,结合设计文件和工程特点,及时提供有关环保设计,切实按批准的文件组织实施。

强化环境管理,定期进行环保检查,及时处理违章事宜,主动联系环保单位,请示汇报环保工作,做到文明施工。

美化施工场地,消除施工污染。场地废料按设计要求按业主指定的地点处理,使工地干净卫生,施工中还应尽量减少对周围绿化环境的影响和破坏。

建立健全环境保证体系,使环境保护制度化、正规化。

环境保护组织人员配置:环境保障小组由项目经理任组长,项目技术负责人、项目副经理担任副组长。工程管理部负责人、综合办公室负责人、工程质量负责人,各施工队工长任小组成员。由工程管理部环保专职人员任环境保护工程师,负责日常的环保管理。各班组有兼职环境保护检查员。

保低噪音施工,保挖掘出的废弃物不对周围环境造成危害。

二次结构冬季施工方案篇六

寒冬来临,气温骤降,为进一步加强建筑施工质量安全管理,落实冬季施工措施,预防建筑施工安全事故的发生,确保顺利实现全年安全工作目标和安全生产形势稳定,根据省、市、县有关文件要求,结合我县冬季施工的特点,制定本方案。

为切实做好冬季施工安全管理工作,对全县所有在建建筑工程进行严格管理和督导排查,坚决杜绝盲目乐观和松懈麻痹思想,加大对冬季施工安全的组织领导,并实行严格的目标责任管理制度,切实保证建筑施工安全生产人力、物力、财力上的投入,一级抓一级,层层抓落实,切实将建筑工程冬季施工安全防范措施落到实处。

各施工单位要精心编制切实可行的冬季施工方案,报建设、监理审批后,严格按照方案执行,并跟踪检查。要结合工程实际特点,有针对性的编制冬季施工组织设计方案,做好现场安全技术交底、冬季施工工作业环境和条件的重点监控工作。

(一)凡进行冬季施工的项目,要严格进行施工全过程的施工安全管理工作,尤其是深基坑、脚手架、临时用电、模板工程、起重机械加强冬季施工安全管理,对不能适应冬季施工要求的,一律不准施工。

(二)所有停、缓建工程均应做好建筑施工安全防护工作,施工单位一定要与监理单位共同对已完成工程部位进入冬季施工前进行检验评定,做好记录存档工作。

各施工企业和工程项目部要针对冬期施工特点,将“防火、防滑、防坠落、防坍塌、防中毒”作为冬季建筑施工安全防控的重点,切实加强对深基坑开挖、起重机械、高空作业、临时用电及临建设施等重点部位和重点环节的监控,彻底查清各类事故隐患,确保施工安全。

(一)深入开展冬季安全教育培训。各建设、施工、监理单位要及时组织开展冬季施工和各项操作规程的学习,进一步增强作业人员的安全意识。要扎实认真地提高冬季施工安全防范能力和处置突发事件应急以及自我保护能力。

(二)进一步做好冬季防火安全工作。各在建工程项目部要加强施工现场临建设施防火安全管理,彩钢板房必须达到安全防火要求,重点做好施工现场生活区、易燃、易爆物品存放区、仓库、配电设施等重点部位,尤其是高空作业施工安全管理,合理有效地配置灭火消防设施,指导工人正确使用灭火器材,掌握逃生自救知识。严格执行动火审批制度。

(三)加强冬季取暖管理,做好防中毒工作。施工企业宿舍与存放易燃、易爆及有毒物品的仓库不得在同一建筑物内,宿舍门窗玻璃要完好,正确使用取暖设施,宿舍内严禁使用木柴、炭火取暖,严禁私拉、乱接用电设施,防止发生烟气中毒和引发火灾事故。

(四)严格落实冬季施工各项安全防护措施。要加强建筑物、屋面、楼梯临边及预留洞口、电梯井口等安全防护设施的管理,及时安排人员清除施工现场的积雪、积水。要在防护设施周边设置醒目的防高空坠落的安全警示牌;登高作业人员必须配戴防滑鞋、防护手套等防滑防护用品,并按要求正确戴好安全帽、系好安全带;严禁恶劣天气强行组织施工作业。

(五)强化建筑起重机械设备管理。各施工、监理单位要重点做好塔机、施工电梯、物料提升机、高处作业吊篮等施工机械设备的检测和维修管理,确保各种安全装置灵敏可靠,尤其做好设备基础的检查监控,提高设备抗大风、防倾覆、防坠落能力,保证起重机械设备使用安全性能。

(六)加强深基坑施工安全管理。深基坑工程各相关单位要按照程序编制、审批、论证好冬季施工专项方案,加强对基坑壁的支护及降排水的检查,并设置观测点,随时观测边坡及毗邻建筑物、构筑物的变化,及时发现隐患,立即采取有效措施,防范坍塌事故;基坑周边必须进行有效防护,并设置明显的警示标志;基坑周边严禁超量堆放物料。

结合全县安全生产隐患大排查快整治严执法集中整治行动实施方案要求,施工单位要立即组织一次冬季施工安全检查,严格检查冬季施工安全措施的落实,对发现的安全隐患要及时进行整改。各施工企业要加大管理力度,对深基坑施工、临时用电安全、临边洞口防护、高处坠物、现场安全警示、消防防火安全等易发重大事故区域,必须落实专人负责制,全面落实安全防范措施。建设、施工、监理三方的安全监管人员必须做到人员到位和责任到位。

各建筑公司加强冬期安全演练的制定和实施工作,并将安全演练预案报住建局安监办进行审批后实施,各建筑公司根据制定的预案,于近期进行一次安全演练工作,并将演练情况报安监办备案。

十二月下旬住建局将抽调相关科室专业技术人员对建筑施工企业及项目工地进行拉网式检查,对制度不健全、检查不及时、整改不到位、安全隐患重复出现及现场存在事故隐患严重的企业及项目责任人,将予以严肃处理。

二次结构冬季施工方案篇七

我部施工的工程项目主要为隧道、桥梁及路基工程。冬季施工期间,隧道内施工采取相应的保证措施,基本不受季节性影响。受季节性影响的工序主要是原材料的储备、原材料的保温、中间产品的`加工及机械设备的维修保养工作。根据青兰高速公路lj18标去年冬季施工经验,采取有效的冬季施工保温措施可保证结构物的质量要求。

米脂二号隧道掘进、初期支护和仰拱施工。

1、当室外日平均气温连续5天低于5℃时,项目施工按冬季施工处理。

2、为了保证冬季施工的顺利进行,我部成立了冬季施工领导小组:

组长:施红忠

副组长:张海龙、吕逢遴

组员:张华桥、王根征、郭锋、杨蔚、林正强

3、对施工人员进行教育培训,对混凝土工、钢筋工、掺外加剂人员、测温保温人员、火炉管理人员进行技术业务培训,学习本工作范围内的有关知识,明确职责。

4、及时与当地气象部门联系,掌握气象变化趋势及动态,以利于安排施工,做好预防准备工作。

5、施工前,认真复核将要施工的工程图纸,确保冬季施工的准确。

6、冬季施工前,对施工人员进行工程技术交底,并组织技术人员和施工人员进行学习。

7、冬季施工前,搭建保温暖棚,备足冬季施工所需的原材料、机械设备、保温材料、加热及烤火器具,确保冬季施工的顺利进行。

二次结构冬季施工方案篇八

《建筑施工手册》

《包头市颐和观海住宅楼施工组织设计》

《建筑工程冬期施工规程》jgj104

包头市颐和观海小区,位于包头市东河区政府南侧,东河东路西侧,图

1、冬季施工时间:日平均气温连续5天低于5℃或11月15日,为冬施开始日期;日平均气温连续5天高于5℃或3月15日,为冬施工结束日期。现场应于11月初即开始对大气进行测温,上述两个条件有一个达到即确定为冬施的起、止日期。

2、根据目前的施工情况,熟悉掌握各部位施工方法,合理安排施工进度,保证把各种费用降到最低点。

3、通过计算并结合工程特点,根据初冬(11月15日~12月15日)和严冬(12月15日~次年2月底以大气温度不低于—10c为标准)各时期的气温,选用合理的添加剂和保温措施。

(一)施工组织

1、根据本工程特点,提前准备好冬施所需的材料如加温炉灶、水箱、煤、塑料薄膜、草帘、量杯、测温表、试模等。

2、入冬前施工现场应进行一次全面清理,做到道路畅通、无积水,施工所用的给排水管必须埋在冻土层以下,确保水管不受冻,明装的水管部分采取保温措施,防止受冻。

3、 进入冬季施工前须设置专职加温和测温员,,对测温保温人员专门组织技术业务培训,学习本工作范围内的有关知识,明确职责,经考试合格后,方准上岗工作。

4、与当地气象台保持联系,及时接收天气预报,防止寒流突然袭击。

5、派专人测量施工期间的室外气温、混凝土的温度并做好记录。

(二) 现场准备

1、 根据实物工程量提前组织有关机具和保温材料进场。

2. 工地的临时供水管道等做好保温防冻工作。

(一) 钢筋工程

1、在负温条件下使用的钢筋,施工过程中要加强管理和检验。钢筋在运输、加工过程中注意防止撞击、刻痕。

2、 在负温下冷拉后的钢筋,应逐根进行外观质量检查,其表面不得有裂纹和局部颈缩。

3、 当温度低于-20℃时,严禁对钢筋进行冷弯操作,以避免在钢筋弯点处发生强化,造成钢筋脆断。

(二)模板工程:

在支设模板前首先对楼层外围用彩条布进行封挡,在模板支设完毕后模板四周要用草帘覆盖。

(三)砼工程

1、 本工程全部采用商品砼要求砼供应厂家在砼中加入高效早强减水剂,保证砼在5℃养护条件48小时达到设计强度的30%以上。冬施砼强度等级提高一级。

2、 混凝土在浇筑前,用高压气泵吹扫,以清除模板和钢筋上的冰雪和污垢,不得用水冲,装运拌合物的容器应有保温措施 。

3、 砼施工安排在昼间气温较高的时段时进行,连续浇筑,并经常检查已浇完砼的温度变化情况。

1)保温措施:

混凝土浇筑后要在裸露的混凝土表面先用塑料薄膜等防水材料覆盖,然后铺盖草帘3-5层。对于端部其厚度要增大到面部的2-3倍。周边用钢管压牢。

2)加热措施:

顶板:首先用彩条布封闭下部楼层后用火炉加热,火炉要派专人 看管(至少2人,轮流值班,防止煤气中毒),并且随时移动,防止顶板局部受热;室内气温保证不低于5℃。看管火炉人员严禁睡觉,项目部设专人对其不定时检查,并做好记录。

1 - 外加剂的质量和掺量;(搅拌站提供的证明资料 必须经检测单位检测)

2 - 水和骨料的加热温度;

3 - 混凝土出机时、浇筑后和硬化过程中的温度;

(1) 4 - 混凝土温度降至0℃时的强度(负温混凝土则为温度低于外加剂温度时的强度 )水、骨料及混凝土出机时的温度,每工作班至少测量4次。

(2) 混凝土温度的测量:

采用蓄热法养护混凝土时,养护期间每昼夜测量4次;

(3) 混凝土的温度测量应按下列规定进行:

1- 全部测温孔、点均应编号,绘制图,测量结果要写入正式记录;

3- 测温时,应将温度计在与外界气温做妥善隔离,可在孔口四周用保温材料塞住,温度计在测温孔内应留置3min以上,方可读数。

4-测量读数时,应使视线和温度计的水银柱顶点保持在同一水平高度上,以避免视差。读数时,要迅速准确,勿使头、手或灯头接近温度计下端。找到温度计水银柱顶点后,先读小数,后读大数,记录后再复验一次,以免误读。

(4) 测温人员应同时检查覆盖保温情况,并应了解结构物的浇筑日期、要求温度、养护期限等。若发现混凝土温度有过高或过低现象,应立即通知有关人员,及时采取有效措施。

(5) 在混凝土施工过程中,要在浇筑地点随机取样制做试件,每次取样应同时制作3组试件。1组在20℃标准条件下养护至28天试压,得强度f28;一组在与构件在同条件下养护,在混凝土温度降至0℃时(负温度混凝土为温度降至防冻剂的规定温度以下时)试压,用以检查混凝土是否达到抗冻强度;1组与构件在同条件下养护至14d,然后转入20℃标准条件下继续养护21天,在总齡期为35天时试压,得强度f14+21。

如果 f14+21≥f28,则可证明混凝土未遭冻害,可以将f28作为强度评定的依据。

(四)回填土施工:

1.土:宜优先利用基槽中挖出的土,但不得含有有机杂质。填土前应 将基坑(槽)底或地坪上的垃圾等杂物清理干净;肥槽回填前,必须清理到基础底面标高,将回落的松散垃圾、砂浆、石子等杂物清除干净。

2. 检验回填土的质量有无杂物,粒径是否符合规定,以及回填土的含

二次结构冬季施工方案篇九

本工程位于西藏林芝地区境内,它东起波密县通麦镇以西约1.5公里,沿途跨越易贡臧布,经排龙乡,西至林芝县境内的105道班。第三标段位于林芝县排龙乡境内,桩号为k4101+108至k4111+665.176,路线总长10.639558km,全线采用三级公路标准,设计速度30km/h,路基宽度7.5米,车道宽度为2×3.25米;新建隧道采用设计速度40km/h,路基宽度8.5米,车道宽度为2×3.5米。本合同段共有长隧道(帕隆ⅱ隧道)20xxm/1座,中桥(排龙乡中桥)32.6m/1座,小桥(拉月小桥)13.84m/1座,钢材砼盖板涵274m/28座,路基土石挖方45268m3,路基填方21057m3,路基挡防工程55765m3,路面工程底基层(级配碎石)61421m2,基层(水稳碎石)55904m2。

目前,即将进入冬期施工,为保证工程施工的正常进行,消除质量隐患,确保工程质量、工程安全。我标段结合现场实际情况,组织人力、物力做好冬期施工的准备工作,并制定冬期施工组织措施,保障冬施顺利进行。

当工地昼夜日平均气温连续(最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时、及21时室外气温的平均值)连续5d低于5℃或最低气温低于-3℃时,按此方案实施。按历年当地气象资料,我标段冬期施工期初步确定为12月上旬至2月下旬。

2.1编制原则

冬季施工由于施工条件及环境不利,是工程质量事故出现的多发季节,尤其是混凝土工程,且质量事故具有隐蔽性、滞后性,大多数在温度上升阶段才暴露出来。因而针对冬季施工的特点,结合本标段的实际情况:浆砌和片石砼较多。加强工程施工计划的安排,落实冬季施工准备工作,包括材料、专用设备、能源、临时工程等。

编制原则:确保工程质量;经济合理,使增加的费用为最少;所需的热源和材料有可靠的来源,并尽量减少能源消耗;确实能缩短工期。

2.2 冬季施工特点

2.2.1冬季混凝土特点:0~4℃时,凝结时间比15℃延长3倍,温度降到0.3~0.5℃时,混凝土开始冻结后,反应停止,-10℃时,水化反应完全停止,混凝土强度不再增长。在负温条件下混凝土中的游离水结冰,体积增加9%,硬化的砼结构遭到冻胀破坏。

2.2.2冬季施工安全、质量风险大。天气寒冷、场地结霜、升温取暖等方面易引发安全事故。防寒保温稍有疏漏会产生混凝土冻胀、裂缝(纹)、结构疏散、表面泛霜等质量问题。

2.2.3冬季施工成本投入高。冬季施工需要从混凝土原材料开始至项目施工完成的全过程实施防寒保温,这些措施需投入大量的保温材料、设施、设备和能源。

2.2.4施工生产效率低下。寒冷气候条件下劳动产生率大幅下降,防寒保温消耗工时多,工序间工艺和组织间隙时间多、混凝土强度增长慢等因素造成生产效率低下。

2.2.5冬季施工的弊端:冬季施工由于施工条件及环境不利,是施工事故易发的多发季节,而且质量事故具有隐蔽性和滞后性。

2.2.6项目所在地处于林芝森林地区,冬季处于森林防火重点季节,在进行施工时,必须加强森林防火安全教育、措施。

3.1冬期施工分部分项工程

3.1.3隧道工程主要是帕隆2号隧道进出明洞施工,以及掘进、喷砼等。

3.2.1冬季施工安全质量领导小组

项目部成立冬季施工安全质量领导小组,由项目经理任组长,项目副经理、总工程师任副组长,组员由各部室和各队负责人组成。

组 长:王国正;

副组长:李刚、黄云林;

(1)认真贯彻落实安全质量有关要求,按照项目施工计划安排和安全控制要求,合理组织施工,严格施工过程安全控制,正确处理安全与工期、安全与效益的关系,不违章指挥、盲目蛮干,文明施工,确保施工生产安全。

(2)组织职工学习安全技术操作规程和有关安全生产规定,教育员工严格遵守劳动纪律,按章作业。关心职工生活,合理安排劳动力,对有禁忌职业病的人员,不准安排其从事禁忌工种的工作。

(3)组织制定施工技术安全措施或施工安全控制方案,并在施工中检查督促各项安全措施的落实。

(4)根据冬季施工要求,合理调整施工计划和人员、机械设备资源配置。

(5)组织进行现场安全质量检查,发现隐患,及时予以消除。协调解决冬季施工防护物资。

3.2.3冬季施工安全质量领导小组副组长职责

(1)认真贯彻市高指、总监办和项目部有关冬季施工的文件通知要求,贯彻法律法规和安全技术规范,严格按章办事。

(2)落实关于冬季施工的安全质量管理办法。

(3)协助组织的冬季施工工作大检查,进行冬季施工工作评比活动,推进冬季质量安全工作目标的实现。

(4)编制、审定冬季施工技术组织设计方案、技术文件和处理技术问题时,必须符合相关安全技术规程和劳动保护规定。

(5)负责质量与安全技术培训,指导施工现场作业人员规范作业。组织经常性的冬季施工检查活动,及时消除事故隐患。

(6)有权拒绝违章指令。

3.2.4冬季施工安全质量领导小组组员职责

(1)教育培训工作:编制冬季施工方案和技术措施,对管理和施工人员进行安全质量知识的教育培训和技术交底,切实让每一个参建人员了解冬季施工所存在的安全质量隐患。

(2)组织进行现场质量、安全生产的检查,及时掌握施工生产场所、机构设备情况,例如:施工和生活区是否私拉乱接电线,是否使用不合格设备和机具;施工现场各处护栏、安全网等防护设施是否完善,在出现霜冻时是否做好防滑措施,施工前要清除干净;施工现场和生活区是否有烧柴取暖的现象,现场是否配备适量的灭火器材等消防工具。

(3)落实拌和站管理相关措施:在气温较低时,对料仓的砂石料采取覆盖、拌和用水采取加温的措施,混凝土拌和和运输满足规范的相关要求。

(4)负责对现场的机械设备进行排查,加强冬季对机械设备、机具进行维护和保养,使设备满足冬季施工要求。

(5)制止违章指挥、违章作业等行为。发现特别危急情况时,有权停止其作业或操作,并立即报告领导,必要时可直接向上级机关汇报。

3.3冬期施工资源准备

3.3.1外加剂材料的准备

根据冬期施工中所选择的外加剂品种,结合市场供应情况,最后提出外加剂使用配方、品种、数量。

1、外加剂用量计划。根据外加剂的使用工程部位、工程量,计算出用量计划,报材料供应负责人。

2、外加剂的复试。对于市场上销售的外加剂,应事先做好复试工作,确保其性能达到技术要求。对单一成分的外加剂,测定其有效成分的含量。

3.3.2保温材料的准备

1、保温材料的选择

a.钢模板的保温:使用质轻、防火、保温性能好的聚苯乙烯泡沫板、岩棉等。

b.混凝土表面覆盖保温:选用隔气性能好的塑料薄膜、保温性能好的岩棉毡、稻草编制的草帘(草帘由于易燃、且容易散开,应用玻璃丝布包装后使用)等。

c.基槽、基坑的保温:选用价格便宜的保温材料如草帘子等。

d.管道保温:选用珍珠岩保温瓦、草绳等。

e.小车、灰浆桶机具保温:选用聚苯乙烯泡沫板等。

f.风档、暖棚保温:选用芦苇、帆布蓬等。

g.门窗洞口封闭保温:选用塑料布、面帘子等。

2、保温材料数量及计划

根据冬期施工方法所选定的保温材料品种、规格、使用周转次数和工程量,算出计划用量,向材料供应负责人提出计划和进场日期。

3.3.3冬期施工燃料准备

冬期施工燃料主要考虑生活用煤、工程采暖施工热源用煤,保证生活、生产的需要,根据施工方案中的要求进行准备。

3.3.4热源设备的准备

1、热源器件的安装:如大模板的安装蒸汽排管或钢串片,电热丝等;暖风机、煤炉、烟筒等。

2、施工现场的原材料加热设施,如热水炉、热水罐沙坑等。

3、生活用的煤炉或暖气管道、暖气片的安装。

3.3.5各期施工仪器仪表准备

1、大气温度测试:最高最低温度计。

2、外加剂温度测量:棒形温度计、电子感应仪等。

3、室内测温:干湿温度计,及各种测温表格、文具。

3.4冬期施工现场准备工作

3.4.1冬季施工前准备工作

(1)当工地昼夜平均气温连续5天低于+5℃或最低气温低于-3℃时,砼工程按冬季施工办理。

(2)为保证工程施工质量,在冬期气候条件下严格按冬季施工要求进行施工。

(3)通过当地气象部门或网络媒体,及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态,以利于安排施工,做好预防准备工作。

(4)根据本工程施工的具体情况,确定冬季施工需要采取防护的具体工程项目或工作内容,制定相应的冬季施工防护措施,并在物资和机械方面做好储备和保养工作。

(5)施工机械加强冬季保养,对加水、加油润滑部件勤检查,勤更换,防止冻裂设备。

(6)检查职工住房及仓库是否达到过冬条件,及时按照冬季施工保护措施施作过冬棚,准备好加温及烤火器件。当采用电暖气和暖棚施工时,作好防火措施,棚内必须有通风口,保证通风良好,并准备好各种抢救设备。

(7)在进入冬季前施工现场提前作好防寒保暖工作,对隧道开挖台车、脚手架上跳板和作业场所采取防滑措施。

(8)开展班组冬季安全生产教育培训活动。对冬季施工的班组和机械设备操作人员,按工作性质开展安全技术交底、操作规程和安全知识教育活动。要求各班组长,严格按冬季施工安全技术措施要求,合理安排组员日程工作安排,不违章作业。

(9)明确各级管理人员安全生产责任制度,对在施工现场发生违章作业、违章指挥现象,严格按有关规定处罚。

(10)冬期施工前由项目部组织对办公室、职工宿舍、餐厅、食堂、库房等后勤保障设施进行检查,对有破损、透风之处安排冬期施工前修理好,并对办公室、宿舍组织冬季取暖设施(严禁火炉取暖)。

(11)保证道路畅通,及时清除建筑垃圾及废旧材料,模板及钢材的堆放严禁占用道路。

(12)入冬之前对测量人员、外加剂的使用人员和试验工人等特殊工种进行必要的技术培训,并建立岗位责任制及相应规程。

(13)冬期施工前对冬期施工项目要逐项检查、落实责任,同时注意天气预报,防止寒流突然袭击,避免造成不必要的经济损失。

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