沃尔沃服务工作总结1
>六大服务承诺
官方服务承诺
>零件终身保
前文已经提到了购买并安装原厂零件，即享零件终身保修。这也是对自费客户的一种保障。
>超长时营业
这个是实实在在的，绝大部分店在早上8点到晚上8点这个时间段都是正常营业的。只要你的销售不离职（说实话离职率确实高），销售人员对客户的售后服务都还是可以的。正儿八经的维修要在正常的工作时间才回开展，这项服务主要还是针对销售端和咨询端的。
>全天候守护
这算是个车载的buff，oncall。类似onstar一样的车企服务，用过几次，接通率和服务还是非常周到的，可以通过oncall完成救援，导航，咨询等服务，当然最要提的还是发生事故时。他的接入率和处理迅捷，基本上是第一个知晓你事故并协助你完成事故处理的就是oncall里的小姐姐。
>预约快速养
前文也提过了，提前预约，1小时完成基础保养。
>免费取送车
这个我算是用的最频繁的一项售后服务，平时工作比较忙，也不愿意花很长时间待在4S店。一般我会联系售后帮我约取车服务，保养或者维修完成再约送车服务，20公里内都是免费的，非常方便。当然如果自己比较担心维修情况，保养服务情况的，可以忽略。
>尊享代步车
三包期内，留店超过三天，店家会提供尊享代步车。选择省会大店的建议，提前联系一下。可能会出现没车的情况。我基本都有拿到代步车，而且都是沃尔沃的。一般会提供试驾车或者电车，比如V90或者XC40的纯电，小店的话有可能会变成其他品牌的，这个希望厂家能够进一步优化服务体验。既然提供这样的服务最好能够按时履行。
现阶段常见代步小车XC40纯电
>免费道路救援
这项服务也是非常贴心的，内部的条款也很丰富，照顾到了事故或者故障的各个环节，感兴趣的可以在官网自行查看，但也衷心的希望大家都用不上这个服务。
官方免费道路救援
>保修时间
普遍的保修时间为3年不限公里，延保后变成5年不限公里。可以说非常良心了，毕竟有不限公里这一条。当然也是沃尔沃对自身质量的自信。插混车型三年会有8年12万公里的质保，纯电车型则是8年16万公里。用车频度低的确实够用了。
基本的评价和自己的认知都在这里了，希望对各位车友能有所帮助。
沃尔沃服务工作总结2
谈完了车本身的问题，再来谈谈4S店。维修这个事店与店之间是有天差地别的。个人建议，如果不是特别偏远一定要在当地最大的4S店维修，整体的维修进度和质量会更好把控一点。
自己就经历过在地级市4S店维修发动机故障灯完全解决不了声称没遇见过类似的故障码，虽然技师师傅很热心，也很细心的为我解答并且参考我的意见，最终还是没有维修完成。但在省会4S店分分钟就解决了（当然因为我是T8是插混车型也有一定的影响小地方的技师接触T8比较少）。不得不说的是，经历过大大小小4家4S店，整体服务态度都是令人满意的，服务遇到困难或者问题的车友，可以尝试更换4S店试试。
常见的沃尔沃4S店
今年开始的维修除了在维修态度上有提升，具体的维修方式方法也有进步。我在杭州中沃维修电机，维修的各个细节>拉了一个企业微信群由技师在群内公布维修过程，一些基本的维修疑问，群内的技师和售后专员也会耐心解答。
维修过程展示
维修问题解答
整体的售后服务水平还是可以接受的。一些常见的问题都能很快解决，一些疑难杂症也会第一时间记录并联系上海或者瑞典厂家。当然维修的能力水平还是和店家整体的“师资”力量呈正相关的。常见维修的维修速度还是可控的一般1-2天。但如果是要换备件这个事情就麻烦了一般15天起步，侧面了解过。因为绝大部分的备品备件都是进口件，如果上海仓没有货，都是要从全国各地外调或者进口的。会比较影响维修进度。
热销配件OBC充电模块20_年初的T8车型大概率需要更换
沃尔沃服务工作总结3
作为学生面对的.无非是同学、老师、家长，而工作后就要面对更为复杂的关系。无论是和领导、同事还是客户接触，都要做到妥善处理，要多沟通，并要设身处地从对方角度换位思考，而不是只是考虑自己的事。
我坚信通过这一段时间的实习，从中获得的实践经验使我终身受益，并会在我今后的实际工作中不断地得到印证，我会持续地理解和体会实习中所学到的知识，期望在未来的工作中把学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中来，充分展示我的个人价值和人生价值，为实现自我的理想和光明的前程而努力。在这段的时间里，我受益非浅。我在那里不仅学到了许多关于专业的知识，还有公司同事对我的爱戴、友谊，最重要的是进一步体会到了做人的原则。通过本次实习我不但积累了许多经验，还使我在实践中得到了锻炼。让我明白个道理：从书本上得到的知识终归是浅薄的，未能理解知识的真谛，要真正理解书中的深刻道理，必须亲身去躬行实践。
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